Apple abandonne le projet de voiture Apple après plus de 10

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La voiture de pomme devait être une voiture électrique futuriste, sauf que, dans une décision surprenante, le géant technologique d'Apple a officiellement annoncé ce projet. Selon certains rapports de Bloomberg, la décision a été communiquée en interne par Jeff Williams, Apple Coo, et Kevin Lynch, vice-président qui a coordonné le projet depuis 2021.

Selon le rapport, le cadre le plus élevé d'Apple a pris cette décision ces dernières semaines. Le projet avait atteint un "tournant" au sein de l'entreprise, et Tim Cook était sous la pression des actionnaires pour prendre une décision.

Également connue sous le nom de "Project Titan", plus de 2 000 employés travaillent dans le projet Apple Car. Suite à cette décision de fermer le projet, certains employés seront transférés à l'équipe de renseignement artificiel d'Apple, dirigée par John Giannandrea. Cependant, toutes les personnes impliquées dans le projet Apple Car ne bénéficieront pas de cette option. Selon Bloomberg, certains employés pourraient demander des postes dans d'autres équipes Apple, mais il y aura des licenciements. Le nombre exact des redondances n'a pas encore été clarifié.

Comment le salon électrique d'Apple Car devrait-il?

Apple travaille sur le prototype d'une voiture électrique, Apple Car, depuis 2014. Le projet a connu de très bons moments, mais aussi des moments moins favorables au fil des ans. Récemment, il a été supposé qu'Apple visait à lancer une voiture électrique en 2028, avec un prix estimé à 100 000 $. Initialement, l'objectif de l'entreprise était de livrer une voiture entièrement autonome, sans volant ni pédales, mais ces ambitions ont été redimensionnées ces dernières années.

Voiture de pomme
Apple Car

Quant à la gestion de projet, il a été coordonné par Doug Field. Tesla a initialement embauché un champ Apple En 2013, pour aider la production du modèle 3. Plus tard, Fiz est retourné à Apple en 2018 pour diriger le projet Apple Car, mais en septembre 2021, il est parti pour Ford.

J'écris avec passion depuis 2004 sur les systèmes d'exploitation Windows et Linux, et depuis 2010 je suis devenu un fan de l'univers Apple. Actuellement, j'écris des tutoriels pour Mac, iPhone, iPad, Apple Watch, AirPods et autres appareils Apple.

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