iPhone 기기의 많은 소유자(또는 이전 소유자)가 Apple로부터 자신의 계정으로 92.17달러를 받기 시작했습니다. 이번 지급은 기기의 배터리가 노후화되고 성능이 저하됨에 따라 아이폰의 성능을 고의로 늦추는 '배터리게이트' 논란에 대한 애플의 5억 달러 합의의 일부이다.
사용자가 보상 청구를 제출할 수 있는 마감일은 2020년 10월 6일까지였습니다. iPhone 6, iPhone 6 Plus, iPhone 6s, iPhone 6s Plus, iPhone 7, iPhone 7 Plus 또는 iPhone SE를 보유하고 있는 경우 각 기기에 대해 청구서를 제출할 수 있습니다.
iPhone 장치에서 "배터리 게이트"는 무엇을 의미합니까?
소송 결과, 애플은 배터리가 노후화됨에 따라 아이폰의 성능을 의도적으로 느리게 하여 소비자를 속인 혐의로 기소되었습니다.
'배터리 게이트' 스캔들은 2016년 iOS 10.1.1 업데이트가 출시되면서 시작됐다. 당시 아이폰6와 아이폰6S 기기의 배터리 소모 문제와 불안정성에 대한 보고가 있었다. 사용자는 예기치 않은 장치 종료 및 배터리 비율의 급격한 하락을 경험했습니다. 2016년 12월, Apple은 특정 iPhone 6S 모델의 배터리 제조 결함을 확인했으며, 이는 안전에 위험을 초래하지는 않지만 용량을 감소시키고 전자 장치 보호에 방해를 줄 수 있다고 설명했습니다.
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"Batterygate"는 Apple이 소프트웨어 업데이트를 통해 의도적으로 구형 모델의 성능을 저하시켜 iPhone 6 및 iPhone 7 모델의 성능을 의도적으로 저하시켰다는 사실을 개발자가 발견했을 때 발생했습니다. Apple은 2017년 공식 사과를 통해 배터리 상태에 따라 장치가 예기치 않게 종료되는 것을 방지하기 위해 성능 제어를 구현했음을 인정했습니다. 회사는 iOS 최신 버전에서 배터리 교체 할인을 제공하고 배터리 상태에 대한 투명성을 향상시켰지만, 이 스캔들은 Apple의 성능 관리 정책에 대한 사용자의 신뢰에 심각한 영향을 미쳤습니다.
2019년 1월, 팀 쿡 애플 CEO는 주주들에게 보낸 서한에서 가격 인하 프로그램에 따라 1,100만 건 이상의 배터리 교체가 이루어졌다고 밝혔습니다. 회사는 "새로운 아이폰 모델로의 업그레이드를 장려하기 위해 의도적으로 애플 제품의 수명을 단축하거나 사용자 경험을 저하시키는 어떤 조치도 취한 적이 없으며 앞으로도 없을 것"이라고 밝혔습니다.
iOS 11.3에는 자세한 배터리 상태 정보가 도입되었으며 성능 제어를 비활성화할 수도 있습니다.
애플은 아이폰11부터 '배터리 노후화로 인한 성능 저하 영향을 줄이기 위한' 새로운 성능 관리 시스템을 도입했다.
